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Der Lack

! Die Seca wurde in Deutschland über die Vertragshändler nur in Rot und Silber angeboten !

In anderen Ländern wie Nordamerika/Kanada  gab sie aber auch in Schwarz und Weiß mit unterschiedlichen Dekorlinien .

Farben wie Blau/Grün/Gelb/Braun. etc. sind Eigenkreationen und auf keinem Fall die so oft erwähnten ''Sonderlackierungen''.

Hier einige original Farben und Dekorbeispiele.

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Keine Maschine die 20 oder mehr Jahre auf dem Buckel hat, wird vom Lack her noch top aussehen . Deshalb steht man irgendwann vor dem problem Neulack !  Alles kein Thema für Leute die auf Sprühdosen ( meistens Mattschwarz ) Adler,Drachenmotive oder Freestyle stehen , aber wer nun den Originallack wieder auftragen will hat Rennerei denn der Farbmischer in der Karosseriebude um die Ecke tut sich schon schwer mit dem anmischen.

Originallack Mischungen gibt es ( zumindest was Rot betrifft ) bei 

R.H. Motorradlacke ( Adresse unter Links ) 
oder beim Lackhersteller R+M  ( Im Internet nachgucken wo ein Händler in der Nähe ist )

 

 


 
Bei R.H. Lacke ist der Farbcode: 
Yam / 63  . 59-1653 / 3 . Briliant Red
hier besteht der Lack aus einer Basiskomponente.

 



Bei R+M Lacke besteht der lack aus 2 Komponenten  Basis und Paerl

1.Basis Yam.MR009.0
2.Pearl Yam.MR009.0


hier wird zuerst Basis aufgetragen und nach dem ablüften Pearl

ich habe mich für diesen Hersteller entschieden weil ein Händler in der nähe ist und ich für 2 x 0,25 ergibt bei 50% Verdünnung ( Spritzviskosität ) je 1/2 Liter Lack .Kostet alles zusammen ca. 45,- €
und die Menge reicht dicke hin ( wenn man damit nicht rumplempert )




So sieht das dann aus.


 

Die Sache mit den Dekor-Linien

 

Ich  wurde schon des öfteren gefragt wie ich das Problem mit den Zierlinien gelöst habe , da es diese nicht mehr

bei Yamaha zu kaufen gibt und man bei Ebay etc.. großes Glück haben muß um wenigstens ein Dekorteil für Tank

oder Seitendeckel zu bekommen. Mir ist auch nicht bekannt das irgend eine Firma Dekor-Sets für die in Europa

verkauften Seca Modelle anfertigt.

Ich hatte das Glück einen vollständigen Satz in Rot kaufen zu können,den wollte ich aber logischer Weise nicht

aufkleben da bei solcher Aktion einem nur 1. Versuch zur verfügung steht.

Kurz um habe ich den kompletten Satz eingescannt und von den Scanns Vektorgrafiken erstellt.

Mit den Grafiken bin ich dann zu einer Firma für Fahrzeugbeschriftungen gegangen und hab mir die Sätze

in wetterfester Plotterfolie ausplottern lassen.

Die kosten für 2. Sätze lagen ungefär bei 50,- Euro also ein Bruchteil dessen was die Originale mal gekostet haben.

Das Aufkleben erfordert natürlich eine ordentliche portion Geschick und unter Garantie geht ein Dekor dabei flötenn.

Das Ergebnis kann sich dann allerdings auch sehen lassen , zum Original besteht so gut wie kein Unterschied.

 

Die eingescannten Vorlagen

 



Die geplotterten Zierlinien

 


Das aufgeklebte Dekor




 

 


 



Probleme vor dem Lackieren



Großes Seca Problem . Haarrisse im Schutzblech
da hilft nur Bleche einschweißen WIG .
Sonst hat man nicht lange Freude am neuen Lack.

 

 


 

 

 


Die weiße Seca


Hierfür habe ich weiße Farbe von Standox genommen Weiß : 010
da dies ein Universalton ist bek
ommt man sowas günstig bei eBay
in verbeulter Dose etc.



Die Zierstreifen hab ich mit Autolack aus der Sprühdose ( Baumarkt )
aufgespritzt Rot = Ford / Sonnenrot und schwarz Ralley - Lack für Anbauteile .




Danach bekam alles nochmal einen Überzug mit Klarlack.

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