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Die Seca als Oldtimer

 

Am 21.06.2013 wurde meine rote Seca 30 Jahre alt und hat somit den Oldtimer-Status erreicht.

Grund genug für mich ihr ein H Kennzeichen zu verpassen !

Jetzt werden sich gleich einige fragen ,was macht das für einen Sinn bei einem Motorrad.

Was soll das an Ersparnis und Vorteile bringen ?

Deshalb gleich vorweg wer nur ein Fahrzeug für den Alltag sucht und dem das Äußere

völlig egal ist der braucht jetzt auch nicht weiterlesen.

 

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KFZ Steuern

Die Kfz Steuern für eine 750 ccm Maschine betragen derzeit 55,-€ Jährlich

Die Steuern für ein Motorrad mit H Kennzeichen ( Oldtimer ) betragen derzeit

46,-€ Jährlich ( egal wieviel ccm ) diese Ersparnis ist also nicht der Rede

wert und hat daher keinen großen Anreiz.

 

Versicherung

Hier sieht die Sache schon ein bisschen anders aus. Geht man jetzt von der normalen

Haftpflicht aus gibt es da schon gute Sparmöglichkeiten und Anreize.

Ich war bisher bei einem Direktversicherer versichert also schon recht günstig

und zahlte bisher bei SF7 - 25% einen Jahresbeitrag von 84,40.-€

Die jetzige Oldtimerversicherung (ADAC) kostet mich Jährlich 46,-€ das Interessante

dabei ist das dem Oldtimer-Versicherer vollkommen Wurst ist in welcher

SF-Klasse man vorher eingestuft war , hier ist der Versicherungsbeitrag

für die Seca mit 81 Ps immer 46,-€ es gibt hier also keine Rabattstaffelung.

Jedoch ist die Gesamtfahrleistung auf 8000 km pro Jahr begrenzt.

Also auch in diesem Punkt nix für Alltags oder Dauerfahrer...

Aber durchaus interessant für den Otto - Normalfahrer.

Interessant ist auch das man selber den Fahrzeugwert festlegen kann

zumindest bis zu einem Wert von 8000,-€ was darüber hinaus

geht wird dann wieder teuer dafür braucht man dann ein Gutachten

eines Sachverständigen ( Klassik Data etc. ) kosten ca. 150,€ siehe

weiter unten rot markiert: Oldtimer Wertgutachten.

Da meine Seca ja  tip-top ist habe ich sie selbst auf 3000,-€ geschätzt.

Die Versicherung verlangt allerdings zusätzlich ein Alltagsfahrzeug welches auf

den Halter oder dessen Ehepartner/Partner zugelassen ist Auto,Moped etc.

 

Hauptuntersuchung

Die Hauptuntersuchung (Tüv) muß auch alle 2 Jahre durchgeführt werden!

Jedenfalls zur Zeit noch, wenn sich aber mal unsere Politiker einig werden

würden wäre eine Anpassung der HU Intervalle an die umliegenden Nachbarländer

durchaus denkbar ( EU Recht ) den z.b. in Dänemark,Frankreich und anderen

Nachbarländern ist die Vorführung zur technischen Untersuchung nur alle

4 Jahre für Oldtimer ervorderlich.

Wollen wir mal das beste hoffen !!

 

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Das Prozedere der Zulassung

 

Als erstes ist natürlich auschlaggebend der Tag der Zulassung um in den Genuss

einer H Zulassung zu kommen. Genau 30 Jahre müssens sein zumindestens hier in

meinem Zulassungsbezirk, ich habe aber auch schon gelesen das in einigen Landkreisen

 ab dem Jahr der Zulassung H Kennzeichen zugeteilt werden.

Als nächstes muß dann eine Abnahme nach § 23 Stvzo efolgen.

Diese Abnahme wird nur zusammen mit einer HU vorgenommen !!

Wer also diese Aktion durchführen will sollte damit bis zur nächsten HU Fälligkeit

warten. Diese Abnahme erfolgt durch den TÜV,DEKRA,GTÜ,etc.

! Bitte NICHT mit einem OLDTIMER WERTGUTACHTEN verwechseln !

Selbstverständlich muß die Maschine in einem eraltungswürdigem Zustand sein,

also kein Schrotthaufen oder verbastelten Kisten mit sogenannten Sportauspuff

oder ähnlichem , ebenso muß die Farbgebung einigermaßen Original wirken.

Die Kosten für diese Untersuchung inkl. HU betragen insgesamt ca: 65,-€ also

durchaus überschaubare Kosten für die ganze Untersucherei.

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Beim Strasssenverkehrsamt benötigt man zum umschreiben die Untersuchungsbescheinigung

 nach § 23 Stvzo und die Versicherungsbestätigung der Oldtimerversicherung

bzw. die  E.Vb. Nr. vom Versicherer.

Die Kosten für die Umschreibung bzw. Erteilung eines H Kennzeichens belaufen

sich  auf ca: 20,-€ Inkl. Kennzeichenschild wenn man das alte Kennzeichen

behalten will und nur ein H dran gehängt wird.

 

Wenn man das dann alles durch hat darf man mit dem H Kennzeichen rumdüsen

wie schon gesagt aber max. 8000 km im Jahr ( muß man aufpassen das die Tachowelle heil bleibt )

es gibt auch keine Einschränkungen in der privaten Nutzung wie manchmal im

Internet  behauptet wird wie zb. Es sind nur Fahrten zu Oltimertreffen erlaubt

oder Fahrten zur Arbeit oder zum Einkaufen sind verboten !  Alles Quatsch !

Diese Regelungen gelten nur für die Roten 07er Oldtimer - Wechselkennzeichen....

 

Fazit

Die Kosten nur für die H Zulassung belaufen sich also auf ca: 40-50,-€

Dazu kommen eben noch die kosten der HU für die man einzeln ca: 42,-€

abdrücken muß ,die aber sowieso alle 2 Jahre durchgeführt werden muß hier

einmalig zusammen mit der Abnahme nach § 23 Stvzo durchgeführt wurde.

Man spart nun nicht wirklich viel aber die Kosten sind spätestens in der

nächsten Saison wieder drin. Übrigens Saisonkennzeichen sind für

H Kennzeichen nicht zulässig !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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